2017年11月28日,北京 - 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司今天迎來成立十周年華誕。同時,隨著滿足歐六/國六技術(shù)的X12發(fā)動機正式下線,公司累計生產(chǎn)發(fā)動機達(dá)100萬臺。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚,中國質(zhì)量協(xié)會副會秘書長李高帥,福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊,康明斯集團(tuán)副總裁曹思德(Steve Chapman)、副總裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)等福田汽車和康明斯有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),以及終端用戶代表,行業(yè)及大眾主流媒體,共同見證了福田康明斯發(fā)展的重要歷史時刻。
活動以"科技、品質(zhì)、創(chuàng)新"為主題,全面回顧了福田康明斯成立十年來的發(fā)展歷程,從先進(jìn)輕型動力的先行者,到重型動力創(chuàng)新技術(shù)的開拓者,福田康明斯發(fā)展的10年以創(chuàng)新為基石,以品質(zhì)為養(yǎng)分,以客戶需求為導(dǎo)向,推出了一個又一個現(xiàn)象級動力產(chǎn)品。在針對未來的產(chǎn)品規(guī)劃中,福田康明斯依托康明斯和福田汽車的優(yōu)質(zhì)資源,將在系統(tǒng)集成領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)力,在性能、經(jīng)濟性、性價比、效率等方面進(jìn)一步取得突破。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚代表中國汽車工業(yè)協(xié)會對福田康明斯成立十周年以及第100萬臺發(fā)動機下線表示熱烈祝賀。他強調(diào),福田康明斯要深化落實"中國制造2025"戰(zhàn)略,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,以全球市場發(fā)展為導(dǎo)向,創(chuàng)造出更多清潔高效的汽車動力產(chǎn)品和動力系統(tǒng)解決方案,把握新常態(tài)下的發(fā)展機遇和"一帶一路"建設(shè)機遇,進(jìn)而實現(xiàn)跨越式的發(fā)展。
福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊對福田康明斯十年來取得的成就表示祝賀,并盛贊福田汽車與康明斯公司的精誠合作。他認(rèn)為福田康明斯的十年是助力福田汽車成功轉(zhuǎn)型的十年:"成立合資公司,到簽訂ISF系列發(fā)動機技術(shù)導(dǎo)入?yún)f(xié)議,從歐六及LNG清潔能源科技創(chuàng)新項目,到簽訂《綠色動力與智能卡車合作開發(fā)項目備忘錄》,福田汽車與康明斯公司圍繞綠色能源展開了一系列富有成效的合作,為福田汽車轉(zhuǎn)型升級提供了強力驅(qū)動。"
康明斯公司董事長蘭博文(Tom Linebarger)對福田康明斯過去10年發(fā)展并實現(xiàn)100萬臺發(fā)動機下線的成就予以高度評價,他說:"我們所有參與者都應(yīng)該為此感到自豪!這是福田汽車與康明斯合作伙伴關(guān)系的巨大成就!今天我們能夠為市場和客戶提供高品質(zhì)發(fā)動機,高品質(zhì)商用車,得益于大家十年來不懈的努力及合作。"福田康明斯的發(fā)展離不開客戶的支持和員工的貢獻(xiàn)。在10周年暨百萬臺下線的慶典上,福田康明斯也專門對10年間對公司有突出貢獻(xiàn)的客戶和員工進(jìn)行了表彰。
科技為先、引領(lǐng)變革
2007年,全球動力領(lǐng)導(dǎo)者—康明斯公司與中國領(lǐng)先的商用車企業(yè)—北汽福田汽車股份有限公司以50:50比例合資組建了北京福田康明斯發(fā)動機有限公司。項目初始投資逾49億元人民幣,年產(chǎn)能可達(dá)52萬臺,引入康明斯最前沿的F系列2.8升和3.8升輕型、4.5升中型、G系列10升和12升、以及X系列12升重型柴油發(fā)動機,在實現(xiàn)高效節(jié)能品質(zhì)的同時,可滿足包括歐六、歐美第四階段道路和非道路全球最高排放標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用遍及全球,覆蓋公路及非公路多種應(yīng)用。
據(jù)福田康明斯總經(jīng)理關(guān)章華介紹,福田康明斯擁有全球最先進(jìn)的制造工廠----以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的全新智能化數(shù)字工廠,具有自動化程度高、智能化水平高、加工精度高、環(huán)保等級高的特點,制造技術(shù)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)均達(dá)到國際先進(jìn)水平,獲得"高新技術(shù)企業(yè)"、"綠色工廠"、和"兩化融合管理體系" 評定證書等一系列榮譽。
福田康明斯秉承了康明斯百年技術(shù)精髓,集美國、歐洲、中國研發(fā)力量聯(lián)合打造的F系列、G系列和X系列高端柴油發(fā)動機,起步即領(lǐng)先一步。借助中國領(lǐng)先商用車企業(yè)——福田汽車的全線產(chǎn)品優(yōu)勢,康明斯前瞻的動力產(chǎn)品技術(shù)得以全面發(fā)揮,也助推中國柴油機和商用車行業(yè)的整體進(jìn)步。
品質(zhì)為重、鑄就輝煌
據(jù)統(tǒng)計,自2009年第一臺康明斯ISF3.8L產(chǎn)品投放市場以來,福田康明斯產(chǎn)銷量連創(chuàng)新高,年復(fù)合增長率超過30%,累計產(chǎn)品下線達(dá)100萬臺,創(chuàng)造了中國高端柴油機市場的全新紀(jì)錄?;顒蝇F(xiàn)場,中國質(zhì)量協(xié)會副會長李高帥,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚,福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊,康明斯集團(tuán)副總裁曹思德(Steve Chapman)、副總裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)共同啟動了第100萬臺發(fā)動機下線儀式,隨著大屏幕時間齒輪緩緩轉(zhuǎn)動,時間從2007年跨越到2017年,一臺滿足歐六/國六技術(shù)的X12系列發(fā)動機揭開了神秘面紗。
得益于先進(jìn)的產(chǎn)品品質(zhì)和環(huán)保特性,福田康明斯的產(chǎn)品在中國市場和海外市場齊頭并進(jìn),全面開花。目前,福田康明斯產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷美國、英國、俄羅斯、巴西、韓國等70余個國家,出口量占總銷量的40%,且絕大多數(shù)為歐四、歐五、歐六,及非道路四階段排放水平的尖端產(chǎn)品。
康明斯F系列發(fā)動機最大功率157千瓦,最大扭矩可達(dá)760?!っ?,在同級別發(fā)動機中,具有最強的升功率、最小的體積和干重、最寬廣的峰值扭矩輸出范圍、最高的出勤率和效率。自投產(chǎn)至今,累計銷量超過80萬臺,是第一款實現(xiàn)2萬公里保養(yǎng)的輕型柴油發(fā)動機,已有多名用戶實現(xiàn)100萬公里無大修,最高無大修里程已超過120萬公里。已經(jīng)成為全球中高端輕型柴油動力的旗艦品牌,配裝在福田、江淮、重汽,以及大眾、GAZ、佩卡(PACAAR)、現(xiàn)代等多個國內(nèi)外主流商用車品牌上。
康明斯G系發(fā)動機自2014年上市以來,以八大技術(shù)突破創(chuàng)造了多項重型發(fā)動機神話,直接推動了中國重型發(fā)動機技術(shù)的變革。其10萬公里保養(yǎng)周期、大馬力壓縮制動、超高壓燃油噴射、智能轉(zhuǎn)速控制等技術(shù)迅速成為高端重型動力的標(biāo)桿,投產(chǎn)首年產(chǎn)銷量就超5萬臺也創(chuàng)造了重型發(fā)動機新品上市的又一記錄。
康明斯X系列發(fā)動機是康明斯全球最新的重型動力平臺。X12發(fā)動機于2016年在德國漢諾威國際商用車展首次亮相,具有優(yōu)異的低速大馬力(1000轉(zhuǎn)速時即可達(dá)到2300牛.米)和發(fā)動機壓縮制動能力(400馬力)??得魉筙12發(fā)動機2017年開始在福田康明斯生產(chǎn),采用多項創(chuàng)新技術(shù),包括ADEPT智能輔助駕駛、Connected Diagnostic 遠(yuǎn)程服務(wù),ISOPOD渦輪增壓技術(shù),Leakless燃油系統(tǒng)保壓技術(shù)等,具有智能、高效、節(jié)油、可靠等特點??得魉笹/X系列重型發(fā)動機除配裝在歐曼全系產(chǎn)品外,也成功應(yīng)用在大運重卡、江淮和柳汽等重卡產(chǎn)品。
創(chuàng)新為本、驅(qū)動發(fā)展
在活動現(xiàn)場,康明斯中國區(qū)發(fā)動機總工程師賽俊峰(Steve Saxby)對未來產(chǎn)品規(guī)劃進(jìn)行了展望——F系列4.5升,新X系列將成為贏得新市場的突破點。他介紹福田康明斯將依托康明斯的全球資源,加速全球布局,開拓歐洲、南美等地新的商用車市場。目前,F(xiàn)、G、X系列發(fā)動機擁有219項技術(shù)專利,康明斯和福田汽車將再次投入5億元人民幣,建設(shè)福田康明斯工程技術(shù)中心,這對于提升合資公司的工程測試能力、機械開發(fā)能力和應(yīng)用工程能力具有重要意義。同時,福田康明斯也將依托福田汽車和康明斯兩大股東在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)方面的平臺優(yōu)勢,更加精準(zhǔn)地為客戶提供服務(wù)支持。